物流司机必关注！上海试点大型货车路口通行新规，右转必停！

物流司机必关注！上海试点大型货车路口通行新规，右转必停！

大型号牌货运车辆“右转必停”，违者将以“违反禁令标志”处以记3分、

罚款200元的处罚——近期，上海一些路口设置了一套全新的交通禁令标志

和引导标线，进一步规范大型货车行经路口右转时停车让行的安全驾驶准则。 

近年来，随着交通大整治等集中整治行动的不断推进，上海的总体交通安全状况

有了明显改善，交通事故的数量逐年下降。然而，在这个背景下，大型号牌货车

却“异军突起”，频频成为致人死亡交通事故的肇祸元凶，尤其是右转弯时将非

机动车和行人卷入车底的事故多发，成为影响交通安全的主要隐患。

据介绍，针对大型货车事故原因，浦东交警支队展开了详尽调研。人、车、路，

通盘分析这三个交通要素，我们发现问题的关键还在于“人”。大型货车事故并

非不能避免，如果大型货车驾驶员在路口转弯时车速更慢一些、转弯半径更大一

些，非机动车和行人离大型货车距离远一些，事故是可以避免的。

来自市公安交警总队统计数据显示，截至11月12日，全市共抓拍大型货车

“右转未停”违法行为3803起。这说明，从全市层面来看，大型货车违反

“右转必停”的情况仍较多发。 

究其原因，一方面货车驾驶员对这一规定的知晓程度有限，尤其是外地来上海的

货车，未及时注意到路口的禁令标志，导致违法多发。另一方面，一些企业对安

全主体责任落实不到位，对驾驶员的管理较松懈，存在违规情况。此外，在没有

禁令标志的路口，大型货车自觉遵守“右转必停”的情况也不理想。

上海公安交警部门表示，将进一步加强执法和宣传力度，联手各大导航软件加大

对大型货车路口“右转必停”通行提示，并通过道口现场宣传告知、联手苏浙皖

等外省交警宣传部门共同加大宣传告知力度，推进此项措施的落实。

 在强化“事故预防”的同时，交警部门也加大追责力度，通过“事故深度调查

制度”，追溯涉大型货车交通事故的整个环节，从出场、路上行驶等环节追究

企业的责任和个人的责任，督促运输企业落实主体责任。据介绍，仅今年上半

年，上海交警部门共开展道路交通事故深度调查37起，对19名企业法人代表、

实际控制人、安全管理人以涉嫌重大责任事故罪等罪名立案侦查并采取刑事强

制措施，对19家企业处以1万元罚款，对2家企业责令改正，对20家企业责令停

业整顿，对12名企业管理人员处以罚款。

本文转载于 --解放日报